L'Ishavsmuseet ha preso in consegna la M/S Polarstar
Giovedì 12 maggio si è celebrata una nuova tappa fondamentale nella gloriosa storia dell'Ishavsmuseet Aarvak. Sono stati firmati i documenti di acquisto e la sussidiaria del museo, Veteranskutelaget Polarstar, è ora proprietaria di uno dei monumenti culturali più importanti del Paese.
Willy Nesset, attraverso la sua società VS Poland, ha dedicato quasi 15 anni di lavoro e denaro per salvare la M/S Polarstar. L'esteso restauro in Polonia è durato quasi quattro anni ed è costato circa 21 milioni di corone. Questa è stata la seconda volta che la Polarstar è stata salvata dalla rottamazione. Ora che Willy Nesset ha deciso che potrebbe essere giunto il momento che qualcun altro porti avanti il progetto, l'Ishavsmuseet è lieto di avere l'opportunità di farlo.
"Non potevamo restare a guardare mentre Polarstar spariva in altri luoghi del Paese", afferma Eldar Hareide, presidente del consiglio di amministrazione dell'Ishavsmuseet.
– L'intenzione è sempre stata quella di far tornare Polarstar a Brandal. Ora che ciò avviene, sono davvero molto felice. Sono molto contento che abbiamo trovato una buona soluzione, afferma Willy Nesset. Vuole anche sottolineare l'enorme impegno di tutti i volontari di Polarstar che hanno contribuito.
– Senza questo gruppo di 30-40 entusiasti collaboratori, Polarstar non sarebbe mai diventata così brava, afferma.
Webjørn Landmark dell'Ishavsmuseet afferma che l'acquisto è stato finanziato per il momento tramite un prestito bancario e, in effetti, sono già stati stipulati accordi per i prossimi cinque anni per un importo di circa sei milioni di corone, che serviranno a gestire l'imbarcazione e a rimborsare il prestito nei primi anni. La direzione dell'Ishavsmuseet è consapevole dell'enorme compito che il cantiere navale per veterani Polarstar si è assunto, ma è ottimista sul futuro della nave. Tuttavia, non si può negare che negli anni a venire sarà necessario un grande aiuto.
In qualità di museo specializzato nella caccia alle foche e nella pesca polare, l'Ishavsmuseet Aarvak vanta oggi una delle più grandi collezioni polari dei paesi nordici. Il museo può ora vantare non solo una, ma ben due navi polari: la nave polare Aarvak di seconda generazione, costruita nel 1912, e la nave polare Polarstar di terza generazione, la prima nave da pesca in acciaio per la caccia alle foche, costruita a Glasgow nel 1948.
– Poter gestire Polarstar lungo la costa e trasmettere al meglio la nostra ricca storia apre molte nuove possibilità per l'Ishavsmuseet. Inoltre, è bello avere un'imbarcazione utilizzabile in mare, omologata e con tutti i documenti in regola. È un'imbarcazione in condizioni fantastiche. Un tesoro nazionale, afferma Webjørn Landmark.
